شبكة Tesla Supercharger عبارة عن نظام محطة شحن تيار مستمر بجهد 480 فولت ومصمم لشحن بطاريات السيارات الكهربائية بسرعة بواسطة شركة Tesla Inc. يمكن لجميع طرازات الماكينات ، بما في ذلك Tesla Model S و Model 3 و Model X ، استعادة حياة بطاريات الجر بسرعة ، وذلك بفضل محطات الشحن السريع هذه.

بدأت الشبكة في عام 2012 ، واعتبارًا من النصف الأول من عام 2018 ، كان هناك بالفعل حوالي 10،000 شاحن في حوالي 1250 محطة في العالم. ولدت فكرة الشركة في كل مكان من تقديم محطات الشحن Tesla Supercharger في الشركة بعد أن لم يتم طرح فكرتها الأولى - "تغيير سريع للبطارية" ، والتي تبين أنها غير مطلوبة وغير مربحة. يمكن لشواحن المحطة المصممة باستخدام تقنية التيار المباشر الحاصلة على براءة اختراع ، أثناء الشحن ، توفير طاقة تصل إلى 120 كيلو واط لكل سيارة كهربائية ...

وفقًا لبعض المحللين ، تنتظر البشرية في السنوات المقبلة ثورة خطيرة في النقل: السيارات التي يقودها الأشخاص الذين يقودون سياراتهم ستكون شيئًا من الماضي ، وستملأ السيارات غير المأهولة الطرق بدلاً من ذلك. فاجأ؟

لا يوجد شيء غير عادي هنا. في الواقع ، إذا ألقيت نظرة فاحصة ، فقد تم بالفعل اتخاذ الخطوات الأولى اليوم: تستخدم سيارات Tesla الكهربائية ، على سبيل المثال ، مساعدًا فعالًا للغاية لسائق الكمبيوتر يمكنه إبقاء السيارة في مسارها ، بسرعة مناسبة لحالة المرور الحالية ، وحتى تتمكن من إعادة ضبط نفسها في القيادة. وكل هذا مضمون بفضل العمل المشترك للعديد من المكونات الإلكترونية: يساعد الموجات فوق الصوتية في التعرف على وجود سيارات أخرى على الطريق ، ولا يكون المطر أو الضباب مخيفين على الرادار الأمامي ، وكاميرا فيديو منفصلة تقرأ بعناية ...

تشمل المعدات الكهربائية للسيارة الأجهزة التي تولد الكهرباء وتنقلها وتستهلكها ، وهي مركبة على هذه السيارة.

النظام الكهربائي للسيارة عبارة عن مجموعة من الأجهزة والأجهزة والدوائر والأسلاك ، مما يضمن التشغيل الصحيح والموثوق للمحرك وناقل الحركة والشاسيه ، كما يساهم في سلامة السيارة على الطريق ، ويسمح لك بأتمتة بعض عمليات العمل ، مع توفير ظروف مريحة لكلا الركاب ، والسائقين ، وحتى لمستخدمي الطريق الآخرين. غالبًا ما يتم تزويد مستهلكي الكهرباء على متن التيار الكهربائي بجهد ثابت. كان لدى السيارات الأولى المكهربة شبكة على متنها من 6 فولت ، والسيارات الحالية بها 12 فولت ، وشاحنات ثقيلة وحافلات الديزل ...

تسمى البطارية الكهربائية مصدر التيار الكيميائي القابل لإعادة الاستخدام. العمليات الكيميائية داخل البطارية ، على عكس تلك الموجودة في الخلايا المجلفنة التي يمكن التخلص منها ، مثل البطاريات القلوية أو الملح ، قابلة للانعكاس. يمكن تكرار دورات تفريغ الشحنة وتراكمها وعودة الطاقة الكهربائية عدة مرات.

لذلك ، يسمح لك مبدأ تشغيل البطارية باستخدامه دوريًا لتوفير الطاقة المستقلة لمجموعة متنوعة من الأجهزة ، الأجهزة المحمولة ، المركبات ، المعدات الطبية ، إلخ في مناطق مختلفة تمامًا. عند نطق كلمة "البطارية" ، فإنها تعني إما البطارية نفسها أو خلية البطارية. عدة سلاسل أو موازية متصلة بكل خلايا البطارية الأخرى تشكل بطارية ، وكذلك العديد من البطاريات المتصلة. البطارية الأولى ، وهي خلية كلفانية ...

في إطار هذه المقالة ، سنتحدث عن ميزات الجهاز الرئيسي لمولدات السيارات. لأصحاب السيارات الذين هم على دراية في هذا الموضوع ، فإن هذه المقالة لن تكون مثيرة للاهتمام. لكن بالنسبة لأولئك المهتمين بمولدات السيارات من حيث التطبيق ، قد تكون هذه المعلومات مفيدة.

في السيارات الحديثة ، يتم استخدام الآلات الكهربائية AC ثلاثية الطور المتزامنة كمولدات ، حيث يتم استخدام دائرة Larionov في المقوم. لكي يعطي المولد التيار للحمل بعد بدء تشغيل المحرك ، من الضروري توفير الطاقة إلى ملف الحقل. يحدث هذا عندما يتم تشغيل مفتاح الإشعال إلى وضع التشغيل. يتم التحكم في التيار في الحقل بواسطة منظم الجهد ، والذي يمكن تصنيعه كوحدة منفصلة أو مدمجة في وحدة الفرشاة في المولد. في الغالبية العظمى من المولدات الحديثة ، مثبت الجهد ...

كانت الطريقة التقليدية للتخلص من الطاقة الزائدة المنبعثة في محولات التردد أثناء الكبح للمحركات غير المتزامنة التي تتحكم فيها هي تبديدها في شكل حرارة على المقاومات. تم استخدام مقاومات الفرامل في أي مكان كان فيه قصور شديد في الحمل ، على سبيل المثال ، في أجهزة الطرد المركزي أو في السيارات الكهربائية أو في حاملات التحميل ، إلخ.

كان هذا الحل ضروريًا للحد من الجهد الأقصى عند أطراف المحولات في وضع الفرامل. خلاف ذلك ، ستفشل محولات التردد ، لأنه سيكون من المستحيل التحكم في معلمات التسارع والكبح. لم تحمل مقاومات الفرامل الكبح المعدات اقتصاديًا ، ولكن بعض المضايقات كانت تستلزم دائمًا. المقاومات متعددة الأبعاد ، فهي ساخنة جدًا ، وتحتاج إلى حماية ضد الرطوبة والغبار. وكل هذا مرتبط فقط بما يجب تبديده ...

تسمى عادة مدخرات في الهندسة الكهربائية المصادر الكيميائية للتيار ، والتي يمكن أن تتجدد ، وتستعيد الطاقة المستهلكة بسبب تطبيق مجال كهربائي خارجي. تسمى الأجهزة التي تزود لوحات البطارية بالكهرباء ، وهي: تأتي بالمصدر الحالي إلى حالة صالحة للعمل ، وشحنه. لتشغيل البطارية بشكل صحيح ، من الضروري تقديم مبادئ عملها والشاحن.

يمكن لمصدر التيار الكيميائي المعاد تدويره أثناء العملية: توفير الحمل المتصل ، على سبيل المثال ، المصباح الكهربائي ، المحرك ، الهاتف المحمول والأجهزة الأخرى ، إنفاق إمداده بالطاقة الكهربائية ، استهلاك الطاقة الكهربائية الخارجية المتصلة به ، إنفاقه لاستعادة احتياطي سعته. في الحالة الأولى ، يتم تفريغ البطارية ، وفي الحالة الثانية تحصل على شحنة. هناك العديد من تصميمات البطارية ...